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대한해운(주) 기업정보

대한해운(주)

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  • 사업내용 : 외항해운업
  • 기업명대한해운(주)
  • 기업규모대기업
  • 대표자김칠봉
  • 설립일1968년 12월 12일
  • 매출액 6,142억 2,261만원 (2025)
  • 사원수 181 명 재직중
  • 평균연봉9,042만원
  • 자본금 1,613억 7,367만원

회사소개

회사소개

* 회사소개
1968년도에 설립된 당사는 현재 25척 / 285만여톤의 선복을 확보하여 선복량 기준 국내 4위, 세계 11위의 선사 규모와 함께 한국 최대의 전용선사로 성장해 왔습니다.

1976년도에 포항종합제철과 철광석 및 원료탄 장기운송계약을 체결하여 사업기반을 반석 위에 올려놓는 계기가 되었으며, 현재 15만~20만톤의 대형 광탄선 9척과 2척의 핫코일 제품선을 투입, 운항하고 있습니다. 
또한, '93년 한국전력공사의 발전용 연료탄 수송사업에 참여하여 현재 135,000톤급 2척을 운항하고 있는 등 지속적으로 전용선 사업을 확대하고 있습니다.

이와 함께 최근들어 청정 에너지로 각광을 받고 있는 LNG(액화천연가스)의 수송사업에 90년 부터 1~4호선에 컨소시엄 참여를 시발로 '96년 8월 135,000CBM급인 LNG 10호선 의 운영선사로 선정되었고, '97년 7월 동급의 선박 1척을 추가로 확보하여 명실상부한 에 너지 자원 전문수송선사로 발돋움했습니다.

이외에도 3국간 부정기 용선 및 사선영업을 지속적으로 확대하고 있으며, 韓.中간 카페리 운송사업에 컨소시엄을 참여하여 종합 물류기업으로 발전을 꾀하고 있습니다.

또, 관리업무의 효율화를 위해 '94년 세계적인 컨설팅 회사인 미국의 앤더슨컨설팅에 의뢰, MIS(경영정보시스템)를 3년여의 작업 끝에 구축 완료했으며, 안전품질경영시스템의 강화와 MY SHIP제도(지정선박제도) 등 선대관리 효율화를 통해 해운업계 최초로 15년간 연속 무사고 항진을 계속하고 있습니다.

이처럼 당사는 전용선영업을 근간으로하는 안정된 사업구조와 견실한 성장으로 업계 최초로 10년 연속 흑자 경영을 시현하기도 했습니다.

당사는 앞으로도 최적의 수송 서비스 개발과 끊임없는 경영혁신을 통해 21세기에는 세계 5대 벌크선사로 도약하는 청사진을 마련, 전사적인 노력을 기울이고 있습니다. 


* 창립이념
대한해운은 "꾸준한 창의와 노력의 경주로
    기업을 건전하게 성장시키어
    사회에 공헌한다"는 기본 목표아래
    고객에게는 최상의 써비스를,
    종업원에게는 최선의 일터를,
    주주에게는 최적의 급부를 제공할 것을 다짐한다



1968년도에 설립된 당사는 현재 25척 / 285만여톤의 선복을 확보하여 선복량 기준 국내 4위, 세계 11위의 선사 규모와 함께 한국 최대의 전용선사로 성장해 왔습니다. 1976년도에 포항종합제철과 철광석 및 원료탄 장기운송계약을 체결하여 사업기반을 반석 위에 올려놓는 계기가 되었으며, 현재 15만~20만톤의 대형 광탄선 9척과 2척의 핫코일 제품선을 투입, 운항하고 있습니다. 또한, '93년 한국전력공사의 발전용 연료탄 수송사업에 참여하여 현재 135,000톤급 2척을 운항하고 있는 등 지속적으로 전용선 사업을 확대하고 있습니다.

인재상

1. 조직내 인화와 기업의 신뢰성을 형성할 수 있는 인간미를 갖춘 인격인
2. 정보관리 능력 등의 다양한 기능과 전문지식을 겸비한 전문인
3. 세계인과 공존할 수 있는 유연하고 적극적인 사고방식과 국제적 매너를 갖춘 세계 시민
4. 변화에 능동적으로 대처하는 진취적 인간

연혁

2004년 06월 : 171,000 DWT급 BULKER신조 발주
2004년 06월 : 48,000 DWT급 BULKER "글로발 트레저"호 중고 투입
2004년 06월 : 28,000 DWT급 BULKER "글로발 얼라이언스"호 신조 투입

2004년 04월 : 132,000 DWT급 BULKER "글로발 피스"호 중고 투입
2004년 04월 : 171,000 DWT급 BULKER신조 발주
2004년 03월 : 180,000 DWT급 BULKER신조 발주
2004년 03월 : 46,000 DWT급 RPODUCT TANKER 신조 발주
2004년 02월 : 한국남부발전(주) 18년 COA낙찰
2002년 12월 : 176,000 DWT급 BULKER 신조 발주
2000년 06월 : LNG선 프리지아호 신조투입
2000년 01월 : LNG선 아카시아호 신조투입
1998년 05월 : 다목적선 글로발 에스코트호 신조투입
1998년 02월 : 다목적선 글로발 디스커버리호 신조투입
1997년 07월 : 한국가스공사 LNG 17호선 운영선사 자격획득
1996년 11월 : 73,000 DWT급 벌크선 글로발 첼린저호 신조 투입
1996년 10월 : CIP (기업이미지 통합작업) 완료
1996년 08월 : 한국가스공사 LNG 10호선 운영선사 자격획득
1994년 09월 : ISO 9002 및 ISM CODE 동시 인증 획득 완료
1994년 09월 : 美 엔더슨社와 MIS(경영정보시스템) 구축계약 체결
1993년 10월 : 한국전력공사와 연료탄 장기수송계약 체결
1993년 04월 : 仁川-大連간 카페리 운송사업 컨소시엄 참여
1992년 04월 : 주식상장
1990년 09월 : 한국가스공사의 LNG 수송사업에 컨소시엄 참여
1990년 01월 : 美 UPI社의 핫코일 운송선 2척 신조투입
1987년 01월 : 포항종합제철 제철원료 운송선 9척 신조 투입
1984년 06월 : 해운산업합리화업체로 지정, 코리아상선 흡수 합병
1981년 07월 : 대한해운㈜로 상호 변경
1981년 03월 : 금탑산업훈장 수상
1976년 07월 : 포항종합제철과㈜과 원광석 장기운송계약 체결
1972년 06월 : 원양운항사업면허
1968년 12월 : 회사설립 (코리아 라인 주식회사)

재무현황

자본총계매출액순이익결산일
1조 6,681억 8,946만원 6,142억 2,261만원 1,833억 5,121만원2025.12.31

단위: 백만원

결산 년도자본총계매출액순이익
2025 1조 6,681억 8,946만원 ↑ 6,142억 2,261만원 ↓ 1,833억 5,121만원 ↑
2024 1조 5,172억 5,185만원 ↑ 8,566억 2,467만원 ↑ 1,486억 7,118만원 ↑
2023 1조 1,736억 3,108만원 5,900억 8,939만원 466억 3,754만원

정보제공: 나이스디엔비

복리후생

  • 휴무/기념일주5일근무,연차,경조휴가
  • 4대보험국민연금,의료보험,산재보험,고용보험
  • 보장/보상우수사원포상,장기근속포상,퇴직연금
  • 근무환경/편의식대,교통비
  • 기타- 출퇴근 교통비 지급- 사원교육제도- 종업원대출제도- 경조비 지급- 국내외연수- 사내동호회 지원- 사원 휴양시설(콘도미니엄) 제공

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기업위치

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