회사소개
1991년 대산엔지니어링에서 출범한 (주)디에스케이는 초창기 국내 엔진 제조업체(현대 및 두산, stx)들의 A/S대리인으로 활동후 1998년 3월 (주)디에스케이로 법인 전환후 2001년 2월 2행정 디젤기관의 피스톤크라운 전문생산설비 구축 및 생산하여 두산엔진등에 공급하였고 2002년12월 ISO9001 : 2000 품질시스템 인증을 획득, 이후 축적된 경험과 우수한 기술력을 바탕으로 해경, 해군등의 정비사업에 참여 또한 산업자원부(현:지식경제부)기술개발과제 추진축계 연결용 유압조임식 커플링소재, 부품개발과제 획득 및 계약을 체결, 우수한 기술력을 인정받았으며 이후 이러한 기술력을 바탕으로 가변피치프로펠러(CPP) 개발에 착수하여 2009년 9월 국내 최초로 독자 기술 개발완료하여 특허를 획득하였다. (주)디에스케이는 91년 설립 이후 높은 기술력과 많은 경험을 바탕으로 선박용 디젤엔진 피스톤크라운 및 가변피치프로펠러(CPP) 제조, 국내뿐만 아니라 국외에서그 입지를 확장해가고 있으며 부산 10대 전략산업중 조선기자재분야 선도기업으로 선정 신성장동력 분야에 우수한 기술력을 보유 향후 성장 전망이 밝은 업체임.
연혁
1991. 9 대산엔지니어링 설림
1992. 7 STX(ex SSHI) A/S 대리점 지정
1992. 11 HHI-EMD A/S 대리점 지정
1996. 1 DOOSAN Engine(ex HSD/Hanjung)의 공식 수리업체 지정
1998. 3 (주)디에스케이(DSK Co., Ltd.)로 법인 전환
1999. 3 MAN B&W A/S의 공식 수리 및 재생업체로 지정
2001. 2 2행정 디젤기관의 피스톤 크라운 개발
2001. 3 NRS(Nippon Ring Service) 부산 사무소 지정
2004. 5 기술연구소 설림
2004. 4 DNV ISO-9001 품질인증서 취득
2004. 9 유압 죄임식 커플링 소재 및 부품개발2005. 5 선박 추진축계부의 누수최소화를 위한 메카니즘 연구개발
2005. 7 선박용 가변피치 추진시스템 연구개발
2006. 8 Man Diesel S/E 터보차져 공식수리업체로 지정
2008. 6 저소음 대형 캐비테이션 터널 설계 및 제조
2008. 11 수출 삼백만불 탑 수상
2009. 1 해양산업고도화를 위한 핵심해양장비 개발 과제 참여
2009. 6 선박용 가변피치추진시스템 연구개발 완료
2010. 06 부산중소기업인대상 수상-부산광역시
2010. 06 기술혁신형 중소기업(INNO-BIZ)선정-중소기업청-
2010. 11 수출 오백만불 탑 수상
2010. 11 부산광역시 10 대 전략산업별 선도기업 선정
2011. 01 IBK기업은행.조선일보 잡월드 베스트 600-일하기 좋은 중소기업선정
2014. 01 고용노동부 강소기업 선정
2014. 07 미음산업단지 생산공장 준공
2015. 12 수출 천만불 탑 수상
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